Vicon FANEX 1564 C

• Questo voltafieno si ripiega in una larghezza di trasporto inferiore a 3 m e viene guidato come un rimorchio su strada senza problemi dietro al trattore.
• Per collegare la macchina sono disponibili occhielli di traino da 40 e 50 mm e un giunto a sfera K80. La macchina può essere collegata in posizione alta o bassa del timone.

Uno spandimento omogeneo per un lavoro pulito

• I bracci portadenti sono di forma piatta e aderiscono perfettamente al supporto del rotore, formando quasi un corpo unico. Questa conformazione riduce le vibrazioni e le sollecitazioni che si verificano specialmente in presenza di foraggio molto umido.
• I denti Super-C possono essere regolati in tre posizioni diverse, per adattare l’angolazione del dente a seconda del prodotto. Per l’insilato più pesante può essere impostata un’angolazione più “aggressiva”, mentre per i prodotti più fragili può essere diminuita.
• I denti "super C" della gamma Fanex sono realizzati in acciaio con filo da 10 mm e presentano una spirale da 80mm. Il fatto di vantare uno spessore del 20% maggiore rispetto ai normali denti, li rende più longevi e performanti.
• I denti Super-C con denti a molla simmetrici assicurano un’efficiente raccolta e trattamento del prodotto. La particolare forma dei denti Vicon hanno un ulteriore vantaggio di distribuire il carico in modo uniforme su entrambe le spire, garantendo cosi una maggiore longevità.

• La regolazione a tre posizioni dell'inclinazione dell'angolo di lavoro dei rotori, permette un adattamento a tutti i tipi di foraggio e di conseguenza, un'essicazione più rapida aumentandone la qualità.
• Effettuando la giusta regolazione dell'angolo d'inclinazione dei rotori, verrà accelerato il processo di essicazione.
• Il prodotto presente nelle andane viene smosso dai denti e sparso omogeneamente lungo tutta la larghezza di lavoro.

• L’impatto dei denti sul prodotto ha frequenza regolare e omogenea. 

Robustezza senza necessità di manutenzione

• La scatola di trasmissione non è semplice parte del telaio, vi è semplicemente attaccata tramite bullone. In questo modo la scatola è totalmente indipendente e protetta da sollecitazioni.
• Lubrificazione permanente in bagno d’olio – la manutenzione sulla scatola di trasmissione non è necessaria.
• Scatola ben protetta da corrosione, acqua e polvere.
• Doppi cuscinetti su ogni lato dell’albero di trasmissione = longevità e protezione massime nelle condizioni difficili.
• Grande affidabilità grazie al collocamento della corona e del pignone in un cuscinetto.

• L’affidabilità dell’intero sistema di trasmissione è data dalla combinazione di giunti universali esenti da manutenzione e da Hexalink, il giunto di trasmissione a dita con frizione.
• I punti di snodo sono collegati da cuscinetti a rullo che garantiscono longevità operativa e stabilità dei punti di connessione.